Hệ thống thang máy TT Genesis được quy hoạch với 12 thang máy tại mỗi block, bao gồm 10 thang máy chở khách và 2 thang máy chở hàng, kết hợp 4 thang bộ thoát hiểm. Với hai tòa tháp The Maris (Block A) và The Lucis (Block B), toàn dự án có tổng cộng 24 thang máy thuộc hệ thống giao thông đứng chính của hai block, trong đó có 20 thang khách và 4 thang hàng. Đặc biệt, tại khu vực tầng căn hộ điển hình, phương án tổ chức giao thông đứng được giới thiệu với 6 thang máy phục vụ khoảng 12–13 căn hộ trong một khu vực phục vụ, góp phần phân bổ nhu cầu di chuyển của cư dân và hạn chế việc tập trung quá nhiều căn hộ vào một nhóm thang. Đây là một trong những yếu tố đáng quan tâm khi đánh giá chất lượng vận hành, sự thuận tiện và trải nghiệm sinh hoạt lâu dài tại dự án TT Genesis by TT Capital.
Tọa lạc tại Khu dân cư Đào Sư Tích, phường Nhà Bè, TP.HCM, căn hộ TT Genesis được phát triển theo định hướng khu căn hộ cao cấp mang tinh thần Nhật Bản tại Nam Sài Gòn. Bên cạnh thiết kế căn hộ, cảnh quan ba mặt hướng sông và hệ tiện ích Compound Resort, hệ thống giao thông đứng giữ vai trò quan trọng trong việc kết nối không gian sống với sảnh đón, tầng hầm, các khu vực tiện ích và những tầng căn hộ phía trên. Đối với một công trình cao 30 tầng, chất lượng hệ thống thang máy không chỉ được thể hiện qua số lượng thiết bị mà còn nằm ở cách phân nhóm phục vụ, vị trí lõi thang, khả năng tiếp cận từ hành lang và phương án tổ chức giao thông trong toàn bộ tòa nhà. Vì vậy, việc tìm hiểu TT Genesis có bao nhiêu thang máy, mỗi block được bố trí ra sao và tỷ lệ thang máy trên số căn hộ có ý nghĩa gì sẽ giúp người mua đánh giá toàn diện hơn về tiêu chuẩn vận hành của dự án.
Mỗi block TT Genesis có 12 thang máy: Cấu trúc giao thông đứng tại The Maris và The Lucis
TT Genesis gồm hai tòa tháp The Maris và The Lucis, mỗi tòa cao 30 tầng với 2 tầng khối đế và 28 tầng khối tháp, cùng sử dụng hai tầng hầm chung. Để phục vụ nhu cầu di chuyển theo phương đứng của cư dân, mỗi block được bố trí 10 thang máy chở khách và 2 thang máy chở hàng, tạo thành hệ thống 12 thang máy chính. Bên cạnh đó là 4 thang bộ thoát hiểm mỗi block, được tổ chức độc lập về chức năng so với hệ thống thang máy. Như vậy, nếu tính riêng hai tòa tháp, dự án có 20 thang máy chở khách, 4 thang máy chở hàng và 8 thang bộ thoát hiểm. Đây là những thông số quan trọng cần phân biệt rõ khi tìm hiểu mặt bằng thang máy TT Genesis, bởi thang khách, thang hàng và thang bộ thoát hiểm có vai trò khác nhau trong hoạt động vận hành.
Trong đó, 10 thang máy chở khách tại mỗi block TT Genesis đảm nhiệm nhu cầu di chuyển thường xuyên của cư dân giữa các tầng căn hộ và những khu vực được kết nối theo thiết kế. Đây là nhóm thang có ảnh hưởng trực tiếp đến trải nghiệm sinh hoạt hằng ngày, đặc biệt vào những thời điểm nhu cầu sử dụng tăng cao như buổi sáng trước giờ làm việc, giờ đưa đón con đi học hoặc buổi chiều tối khi cư dân trở về nhà. Với một tòa nhà cao tầng, việc bố trí nhiều thang máy chở khách giúp tạo điều kiện phân bổ lưu lượng di chuyển thay vì phụ thuộc vào một số lượng thang quá ít. Tuy nhiên, khả năng phục vụ thực tế còn phụ thuộc vào tải trọng cabin, số điểm dừng, cách phân nhóm thang, thuật toán điều khiển và mật độ cư dân tại từng thời điểm. Vì vậy, số lượng 10 thang khách là một thông số thiết kế quan trọng, nhưng không nên được hiểu là sự bảo đảm tuyệt đối rằng cư dân sẽ không phải chờ thang trong giờ cao điểm.
Đối với 2 thang máy chở hàng tại mỗi block, vai trò chính là hỗ trợ vận chuyển đồ đạc, vật dụng có kích thước lớn và phục vụ những hoạt động vận hành cần thiết theo quy định của ban quản lý. Trong thực tế sử dụng chung cư, nhu cầu vận chuyển nội thất, thiết bị gia dụng, hàng hóa hoặc đồ dùng khi chuyển nhà có thể ảnh hưởng đến hoạt động của hệ thống thang máy nếu không được tổ chức hợp lý. Việc bố trí nhóm thang hàng riêng tạo điều kiện để tách một phần nhu cầu vận chuyển này khỏi luồng di chuyển thông thường của cư dân. Đây là một yếu tố đáng chú ý đối với chung cư TT Genesis Nhà Bè, bởi dự án có cơ cấu sản phẩm đa dạng từ căn hộ Studio, căn hộ 1–3 phòng ngủ đến những dòng sản phẩm diện tích lớn như Garden Apartment, Duplex và Penthouse. Mỗi nhóm sản phẩm có thể phát sinh những nhu cầu vận chuyển và sinh hoạt khác nhau, đòi hỏi hệ thống giao thông đứng được tổ chức phù hợp.
Song song với hệ thống thang máy, 4 thang bộ thoát hiểm tại mỗi tòa The Maris và The Lucis là thành phần quan trọng của phương án giao thông và an toàn công trình. Thang bộ thoát hiểm không phải thang máy và không được cộng vào số lượng 12 thang máy mỗi block. Đây là hệ thống lối thoát nạn phục vụ việc di chuyển theo phương đứng trong các tình huống cần sơ tán, đồng thời được thiết kế theo những yêu cầu kỹ thuật và phòng cháy chữa cháy áp dụng cho công trình. Việc phân biệt rõ các loại thang giúp người mua hiểu đúng thông số kỹ thuật của dự án căn hộ cao cấp TT Genesis, tránh nhầm lẫn giữa số lượng thang máy phục vụ sinh hoạt và số lượng lối thoát hiểm được bố trí trong tòa nhà.
Một đặc điểm khác của hệ thống thang máy căn hộ TT Genesis là cấu hình vận hành được giới thiệu với tốc độ khoảng 2,5 m/s, kết hợp hệ thống kiểm soát bằng thẻ từ và trang bị điều hòa cho nhóm thang phù hợp. Tốc độ 2,5 m/s tương đương khoảng 150 m/phút theo chuyển động danh định của cabin, tuy nhiên thời gian di chuyển thực tế giữa các tầng không thể tính đơn giản bằng cách lấy chiều cao tòa nhà chia cho tốc độ tối đa. Cabin cần thời gian tăng tốc, giảm tốc, mở cửa, đóng cửa và đón trả người tại các tầng. Do đó, tốc độ thang máy là một chỉ tiêu kỹ thuật hữu ích, nhưng chất lượng phục vụ cần được đánh giá đồng thời với phương án phân nhóm thang và số lượng căn hộ sử dụng mỗi nhóm.
Vì sao TT Genesis có 12 thang máy mỗi block nhưng khu vực tầng điển hình lại nhắc đến 6 thang phục vụ 12–13 căn?
Một trong những điểm dễ gây nhầm lẫn khi tìm hiểu hệ thống giao thông đứng TT Genesis là sự xuất hiện đồng thời của hai thông số: 12 thang máy mỗi block và 6 thang máy phục vụ khoảng 12–13 căn hộ tại khu vực tầng điển hình. Hai thông số này phản ánh hai phạm vi khác nhau của thiết kế. Con số 12 thang máy là tổng số thiết bị thuộc hệ thống thang máy chính của một block, bao gồm cả thang khách và thang hàng. Trong khi đó, con số 6 thang được sử dụng để mô tả một nhóm thang hoặc khu vực phục vụ trên mặt bằng tầng căn hộ điển hình. Vì vậy, không nên lấy 12 thang máy của toàn block để mặc định rằng tất cả 12 cabin đều phục vụ trực tiếp mọi căn hộ trên cùng một tầng, cũng không nên hiểu rằng toàn bộ tòa nhà chỉ có 6 thang máy.
Về nguyên tắc thiết kế chung cư cao tầng, hệ thống giao thông đứng thường được tổ chức thành các lõi thang máy, kết hợp hành lang, sảnh chờ và thang bộ để hình thành những khu vực phục vụ cụ thể. Cách bố trí này giúp cư dân tiếp cận thang máy thông qua những tuyến di chuyển được xác định trên mặt bằng, đồng thời hỗ trợ phân chia lưu lượng sử dụng giữa các khu vực trong tòa nhà. Tại mặt bằng tầng điển hình TT Genesis, thông số 6 thang máy phục vụ khoảng 12–13 căn hộ cần được hiểu trong phạm vi khu vực phục vụ tương ứng. Đây là tỷ lệ tham khảo về số lượng thang và số căn hộ tiếp cận một nhóm thang, không phải số liệu chứng minh toàn bộ 6 thang đều luôn hoạt động như một nhóm điều khiển chung hoặc đều dừng tại mọi tầng trong tất cả điều kiện vận hành.
Nếu xét theo cách tính đơn giản, 12 căn hộ sử dụng 6 thang máy tương ứng trung bình 2 căn hộ trên một thang tại một tầng, còn 13 căn hộ tương ứng khoảng 2,17 căn hộ trên một thang tại tầng đó. Tuy nhiên, đây chỉ là phép chia số học để hình dung tương quan giữa số căn hộ và số thang trong một khu vực phục vụ, không phải tỷ lệ thang máy trên tổng số hộ dân thực tế của tòa nhà. Mỗi cabin có thể phục vụ nhiều tầng và nhiều nhóm cư dân khác nhau, do đó tải sử dụng thực tế phải được xác định trên tổng số căn hộ thuộc phạm vi phục vụ, số người dự kiến, thời gian cao điểm và các thông số kỹ thuật của thiết bị. Chính vì vậy, khi đánh giá tỷ lệ thang máy trên căn hộ TT Genesis, cần tránh suy diễn rằng cứ hai căn hộ được bố trí riêng một thang máy hoặc cư dân sẽ luôn được sử dụng thang ngay lập tức.
Điểm đáng chú ý của phương án tổ chức này là mặt bằng TT Genesis được thiết kế theo hướng phân chia hệ thống thang thành các khu vực phục vụ, thay vì chỉ quan tâm đến tổng số thang máy được lắp đặt trong tòa nhà. Đối với người mua, thông tin về số lượng thang tại lõi phục vụ gần căn hộ thường có ý nghĩa thực tế hơn một con số tổng hợp. Một căn hộ nằm gần khu vực sảnh chờ thang máy có thể thuận tiện khi di chuyển, nhưng đồng thời cũng cần xem xét mức độ riêng tư và hoạt động tại hành lang. Ngược lại, căn hộ nằm xa lõi thang có thể hạn chế phần nào tiếng động từ khu vực sảnh chờ nhưng sẽ có quãng đường đi bộ dài hơn. Vì vậy, vị trí căn hộ so với lõi thang máy TT Genesis là yếu tố cần được kiểm tra trực tiếp trên sơ đồ mặt bằng từng tầng.
Đối với The Maris TT Genesis và The Lucis TT Genesis, thông số 10 thang khách, 2 thang hàng và 4 thang bộ thoát hiểm được áp dụng theo cấu hình chung của mỗi block. Tuy nhiên, vị trí cụ thể của từng lõi thang, cách phân nhóm thang, phạm vi phục vụ và sự khác biệt giữa các tầng cần được đối chiếu với bản vẽ kỹ thuật tương ứng. Các tầng khối đế, tầng căn hộ điển hình, tầng có sản phẩm đặc biệt hoặc những khu vực tiện ích có thể có phương án tiếp cận khác nhau. Đây là lý do khách hàng khi lựa chọn căn hộ The Lucis hoặc căn hộ The Maris nên yêu cầu xem mặt bằng đúng tầng và đúng mã căn, thay vì sử dụng một sơ đồ điển hình để suy ra toàn bộ cấu trúc giao thông của tòa nhà.
Hệ thống thang máy TT Genesis ảnh hưởng thế nào đến trải nghiệm sống và khả năng vận hành lâu dài?
Đối với cư dân, hệ thống 12 thang máy mỗi block TT Genesis là một phần quan trọng của chất lượng sống bởi thang máy được sử dụng gần như hằng ngày. Một gia đình có thể cần di chuyển nhiều lần giữa căn hộ, tầng hầm, sảnh đón và các khu tiện ích, đặc biệt khi có trẻ nhỏ, người cao tuổi hoặc thường xuyên mang theo đồ dùng. Nếu hệ thống giao thông đứng được tổ chức hợp lý, những hoạt động này có thể diễn ra thuận tiện hơn, giảm bớt sự bất tiện trong quá trình sinh hoạt. Đây cũng là lý do khi lựa chọn căn hộ TT Genesis Nhà Bè, người mua nên quan tâm không chỉ đến diện tích phòng khách, phòng ngủ hay ban công mà còn đến cấu hình thang máy và cách bố trí hành lang tại tầng căn hộ.
Khả năng phục vụ trong giờ cao điểm là một khía cạnh quan trọng khác. Vào buổi sáng, nhiều cư dân có thể đồng thời rời căn hộ để đi làm hoặc đưa con đến trường; vào cuối ngày, nhu cầu sử dụng thang máy lại tập trung theo chiều ngược lại. Với tòa nhà cao 30 tầng, hệ thống 10 thang máy chở khách tại mỗi block tạo nền tảng để phân bổ nhu cầu di chuyển, trong khi cách bố trí các lõi thang quyết định phạm vi tiếp cận của từng nhóm cư dân. Tuy nhiên, hiệu quả vận hành thực tế phụ thuộc vào nhiều yếu tố như sức chứa cabin, công nghệ điều khiển, số lượng điểm dừng, mật độ sử dụng và chế độ bảo trì. Vì vậy, việc bố trí nhiều thang máy cần được nhìn nhận là một lợi thế về cấu hình hạ tầng, chứ không phải cam kết về thời gian chờ cụ thể khi công trình đi vào hoạt động.
Về lâu dài, hệ thống thang máy còn liên quan đến chi phí quản lý vận hành chung cư TT Genesis. Thang máy là nhóm thiết bị kỹ thuật cần được kiểm định, bảo trì và bảo dưỡng định kỳ nhằm duy trì khả năng hoạt động an toàn. Số lượng thiết bị lớn có thể hỗ trợ việc phân bổ lưu lượng di chuyển và tạo điều kiện bố trí phương án vận hành linh hoạt, nhưng đồng thời cũng phát sinh nhu cầu quản lý kỹ thuật và chi phí duy trì tương ứng. Chi phí thực tế còn phụ thuộc vào thương hiệu thiết bị được lắp đặt, điều khoản bảo hành, hợp đồng bảo trì, mức độ sử dụng và phương án quản lý tòa nhà. Do đó, người mua nên tìm hiểu tiêu chuẩn bàn giao hệ thống thang máy, quy trình bảo trì và các khoản phí vận hành khi có thông tin chính thức, thay vì mặc định rằng số lượng thang nhiều sẽ đồng nghĩa với chi phí sử dụng thấp.
Một yếu tố đáng chú ý trong tổng thể thiết kế TT Genesis by TT Capital là sự kết hợp giữa hệ thống thang máy với không gian sảnh đón. Dự án bố trí 4 sảnh lễ tân cho hai block, trung bình mỗi tòa có hai sảnh, tạo thành những điểm tiếp cận quan trọng giữa giao thông bên ngoài và không gian cư trú. The Maris được giới thiệu với hai sảnh có diện tích khoảng 262 m² và 234 m², trong khi The Lucis có hai sảnh khoảng 234 m² và 259 m². Không gian sảnh rộng góp phần tổ chức khu vực đón tiếp, chờ đợi và lưu thông trước khi cư dân tiếp cận hệ thống thang máy. Khi kết hợp với các lối vào riêng từ đường N1 và N3, cách bố trí này góp phần hình thành mạng lưới giao thông rõ ràng giữa từng block và các khu vực chức năng trong dự án.
Ngoài hệ thống thang máy chính, dự án TT Genesis Đào Sư Tích còn có những kết nối giao thông đứng phục vụ các khu vực chức năng riêng như không gian sinh hoạt cộng đồng và cụm tiện ích Pyramid. Những hạng mục này có vai trò hỗ trợ khả năng tiếp cận tiện ích theo phương án thiết kế, nhưng cần được phân biệt với tổng số 12 thang máy chính tại mỗi block để tránh cộng trùng số lượng hoặc hiểu nhầm phạm vi sử dụng. Đối với một dự án có 88 tiện ích Compound Resort trên diện tích hơn 10.800 m², việc tổ chức kết nối giữa các tầng, sảnh đón, tầng hầm và khu vực tiện ích là một phần quan trọng trong trải nghiệm sinh hoạt. Cư dân không chỉ sử dụng thang máy để trở về căn hộ mà còn để tiếp cận những hoạt động thường ngày trong toàn bộ khu dân cư.
Từ góc độ lựa chọn sản phẩm, người mua căn hộ cao cấp TT Genesis nên đánh giá hệ thống thang máy thông qua ba khía cạnh: số lượng và loại thang được bố trí tại block; nhóm thang trực tiếp phục vụ khu vực căn hộ; và vị trí căn hộ so với sảnh chờ, hành lang, thang bộ. Đây là những yếu tố có thể ảnh hưởng đến thời gian đi bộ, sự thuận tiện khi vận chuyển đồ dùng và mức độ riêng tư tại cửa căn hộ. Một căn hộ gần lõi thang chưa chắc phù hợp với mọi gia đình, cũng như một căn hộ nằm xa thang không nhất thiết là bất lợi. Sự phù hợp phụ thuộc vào thói quen sinh hoạt, số lượng thành viên, nhu cầu di chuyển và ưu tiên riêng của từng khách hàng.
Hệ thống giao thông đứng trong tổng thể quy hoạch căn hộ TT Genesis
Để hiểu đầy đủ vai trò của hệ thống thang máy TT Genesis, cần đặt hạng mục này trong tổng thể quy hoạch của dự án. TT Genesis được phát triển trên khu đất rộng 18.881,8 m² tại KDC Đào Sư Tích, phường Nhà Bè, TP.HCM, gồm hai tòa tháp The Maris – Block A và The Lucis – Block B, cùng khu thấp tầng và hai tầng hầm chung. Tổng quy mô dự án là 1.438 sản phẩm, bao gồm 1.426 sản phẩm cao tầng và 12 căn nhà liên kế. Trong đó, khu cao tầng cung cấp các loại hình từ Studio, căn hộ 1 phòng ngủ, 2 phòng ngủ, 3 phòng ngủ đến Garden Apartment, Duplex và Penthouse. Cơ cấu sản phẩm đa dạng tạo nên cộng đồng cư dân với nhiều nhóm nhu cầu sinh hoạt, vì vậy hệ thống giao thông đứng được xem là một thành phần quan trọng trong phương án tổ chức và vận hành công trình.
Bên cạnh mạng lưới thang máy, mặt bằng tổng thể TT Genesis còn chú trọng khoảng cách giữa các tòa tháp, hệ thống giao thông nội khu và những không gian sinh hoạt chung. Khoảng cách giữa hai thân tháp The Maris và The Lucis được giới thiệu từ khoảng 56 m đến hơn 100 m tại những vị trí khác nhau, góp phần tạo khoảng thoáng cho công trình. Hai tầng hầm chung có tổng diện tích khoảng 31.927,4 m², kết nối với các lõi giao thông đứng để phục vụ nhu cầu tiếp cận từ khu vực đỗ xe lên các tầng chức năng. Phía trên mặt đất, dự án phát triển hệ tiện ích Compound Resort gồm 88 hạng mục, kết hợp cảnh quan ba mặt hướng sông và những không gian cộng đồng. Tất cả tạo nên một tổng thể mà trong đó thang máy, sảnh đón, hành lang, tầng hầm và tiện ích TT Genesis có mối liên hệ chặt chẽ với nhau.
TT Genesis by TT Capital được định vị là khu căn hộ mang tinh thần Nhật Bản tại Nam Sài Gòn, chú trọng tính tiện nghi, sự hợp lý trong tổ chức không gian và trải nghiệm sinh hoạt lâu dài. Chủ đầu tư pháp lý của dự án là Công ty Cổ phần Bất động sản Phúc Long – Phước Kiển, với sự tham gia đầu tư và phát triển của liên doanh gồm TT Capital, Cosmos Initia, Hinokiya, Koterasu và Vietmax Capital. Dự án chính thức khởi công ngày 03/07/2026, hướng tới kế hoạch ký hợp đồng mua bán dự kiến Quý III/2027 và bàn giao dự kiến Quý III/2029. Trong tổng thể đó, cấu hình 12 thang máy và 4 thang bộ thoát hiểm mỗi block là một trong những thông số kỹ thuật đáng chú ý, giúp người mua có thêm cơ sở tìm hiểu tiêu chuẩn thiết kế và khả năng đáp ứng nhu cầu vận hành của hai tòa tháp.
Câu hỏi thường gặp về hệ thống thang máy TT Genesis
TT Genesis có bao nhiêu thang máy? Mỗi block TT Genesis được bố trí 12 thang máy chính, gồm 10 thang máy chở khách và 2 thang máy chở hàng. Với hai block The Maris và The Lucis, toàn dự án có tổng cộng 24 thang máy thuộc hệ thống chính của hai tòa, chưa tính các thang phục vụ riêng những khu vực chức năng khác.
The Maris TT Genesis có bao nhiêu thang máy? The Maris (Block A) có 10 thang máy chở khách và 2 thang máy chở hàng, kết hợp 4 thang bộ thoát hiểm. Hệ thống này phục vụ nhu cầu giao thông đứng của tòa nhà theo phương án phân nhóm và tổ chức lõi thang.
The Lucis TT Genesis có bao nhiêu thang máy? The Lucis (Block B) được bố trí 12 thang máy chính, bao gồm 10 thang khách và 2 thang hàng, cùng 4 thang bộ thoát hiểm. Đây là cấu hình tương ứng với tòa The Maris.
Vì sao mặt bằng tầng điển hình TT Genesis có thông tin 6 thang máy phục vụ khoảng 12–13 căn hộ? Thông số 6 thang máy phản ánh nhóm thang hoặc khu vực phục vụ trên mặt bằng tầng điển hình, trong khi 12 thang máy là tổng số thang khách và thang hàng của toàn block. Hai thông số có phạm vi khác nhau và không mâu thuẫn với nhau. Vị trí và phạm vi phục vụ cụ thể cần được kiểm tra trên bản vẽ mặt bằng tương ứng.
Tỷ lệ 6 thang máy phục vụ 12–13 căn hộ tại TT Genesis có nghĩa là gì? Đây là cách mô tả tương quan giữa số thang và số căn hộ tại một khu vực phục vụ trên tầng điển hình. Không nên hiểu rằng mỗi thang chỉ phục vụ khoảng hai căn hộ trong toàn tòa nhà, bởi một cabin có thể phục vụ nhiều tầng và nhiều nhóm cư dân.
Thang máy TT Genesis có tốc độ bao nhiêu? Hệ thống thang máy chở khách được giới thiệu với tốc độ khoảng 2,5 m/s. Thời gian chờ và thời gian di chuyển thực tế còn phụ thuộc vào cách phân nhóm thang, số điểm dừng và lưu lượng sử dụng.
TT Genesis có bao nhiêu thang bộ thoát hiểm? Mỗi block có 4 thang bộ thoát hiểm, tương đương 8 thang bộ thoát hiểm cho hai tòa The Maris và The Lucis. Thang bộ thoát hiểm được tính riêng, không thuộc tổng số 24 thang máy chính của dự án.
Có nên chọn căn hộ TT Genesis gần thang máy không? Căn hộ gần lõi thang có thể thuận tiện hơn khi di chuyển, đặc biệt đối với gia đình có người cao tuổi hoặc trẻ nhỏ. Tuy nhiên, người mua cũng nên cân nhắc vị trí cửa căn hộ, khu vực sảnh chờ, hành lang và nhu cầu riêng tư để lựa chọn sản phẩm phù hợp.
Thông tin liên hệ chính thức TT Genesis
Để nhận mặt bằng tầng điển hình TT Genesis, sơ đồ bố trí thang máy The Maris và The Lucis, bảng giá căn hộ, chính sách bán hàng và thông tin cập nhật tiến độ dự án, Quý khách hàng vui lòng liên hệ:
TT Genesis by TT Capital
- Địa chỉ dự án: KDC Đào Sư Tích, phường Nhà Bè, TP.HCM.
- Hotline tư vấn: 0937.986.565
- Điện thoại/Fax: 028.3888.3379
- Email: info@ttgenesisttcapital.vn
- Website chính thức: https://ttgenesisttcapital.vn/